Клинико-психологические факторы высокорискового поведения и обеспечение безопасности дорожного движения

Актуальность работы обусловлена необходимостью развития системы профилактики дорожно-транспортного травматизма и повышения эффективности мер по его предупреждению. Цель – анализ теоретических и эмпирических результатов исследования клинико-психологических факторов высокорискового поведения для обеспечения безопасности дорожного движения. В результате обобщения данных было выявлено, что к основным факторам, определяющим успешность и безопасность действий водителя, относятся: оперативные качества (способность быстро, точно и правильно воспринимать и перерабатывать всю поступающую информацию, своевременно вырабатывать адекватное решение и выполнять необходимые ответные действия); эмоциональная устойчивость, волевые качества. К факторам, обеспечивающим безопасность дорожного движения пешеходов, относятся: способность адекватно оценивать безопасность собственного поведения и соблюдение правил дорожного движения. Систематизация данных о теоретико-методологических подходах к изучению высокорискового поведения, влияния различных клинико-психологических особенностей индивидуумов на безопасность дорожного движения позволила сделать выводы о целесообразности изучения субъективных моделей дорожной ситуации у водителей и пешеходов, необходимости анализа факторов риска формирования виктимного поведения у участников дорожного движения и разработки модулей межведомственного взаимодействия для обеспечения безопасности дорожного движения, а также программ профилактики дорожно-транспортного травматизма.

чрезвычайная ситуация, дорожно-транспортное происшествие, безопасность жизнедеятельности, травматизм, психодиагностика, психологические особенности, риск, рисковое поведение

1. Агрессия и психические расстройства / под ред. Т.Б. Дмитриевой, Б.В. Шостаковича. М. : ГНЦС и СП им. В.П. Сербского, 2006. Т. 2. 196 с.

2. Арбузова Е.Н. Мотивация участников дорожного движения как фактор безопасности на дорогах // Вестн. Псков. гос. ун-та. Сер.: Соц.-гуманит. науки. 2009. No 7. С. 180–181.

3. Бугаев В.А. Развитие у водителей мотивации к безаварийной эксплуатации техники // Психопедагогика в правоохранительных органах. 2013. No 2 (53). С. 29–31.

4. Булыгина В.Г., Дубинский А.А., Шпорт С.В., Калинкин Д.С. Психология высокорискового вождения (обзор зарубежных исследований) [Электронный ресурс] // Психология и право. 2016. Т. 6, No 2. С. 72–92.

5. Бурцев А.А., Фадеева Е.В., Баканов К.С. Модель профилактики управления транспортным средством в состоянии опьянения // Вопр. наркологии. 2017. No 1. С. 95–104.

6. Васильченко А.С., Шпорт С.В., Булыгина В.Г. Медико-психологические факторы дорожно-транс портных происшествий (современное состояние проблемы) // Рос. психиатрич. журн. 2016. No 4. С. 81–88.

7. Волкова А.О., Козырева Е.А. Усталость водителя и безопасность движения // Динамика взаимоотношений различных областей науки в современных условиях : сб. ст. междунар. науч.-практ. конф. Казань, 2017. Ч. 2. С. 9–12.

8. Гуменюк Г.Х., Кустов П.В. К вопросу о факторах, оказывающих воздействие на безопасность дорожного движения // Актуальные проблемы административного и административно-процессуального права (Сорокинские чтения) : материалы всерос. науч.-практ. конф. СПб., 2016. Т. III. С. 36–43.

9. Гусельников Ю.А., Борщенко Я.А. Проблемы контроля «опасного вождения» водителей как фактора обеспечения безопасности на дорогах России // Организация и безопасность дорожного движения: материалы X междунар. науч.-практ. конф. Тюмень, 2017. Т. 2. С. 357–364.

10. Дорожно-транспортная аварийность в Российской Федерации за 3 месяца 2017 года : информ.-аналит. обзор. М. : МВД России, 2017. 17 с.

11. Жуков И.Ю., Митин И.Н. Психологические индикаторы неблагоприятного прогноза безаварийной работы водителей // Медицина катастроф. 2011. No 3. С. 36–39.

12. Кабалевская, А.И., Донцов А.И. Особенности гендерного поведения водителей // Вопр. психологии. 2013. No 4. С. 69–87.

13. Котик М.А., Емельянов А.М. Природа ошибок человека-оператора. М. : Транспорт, 1993. 252 с.

14. Красненкова С.А. Изучение личностных особенностей виновников дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями // Гуманит. вектор. Сер.: Педагогика, психология. 2015. No 1 (41). С. 111–117.

15. Лобанова Ю.И. О возможностях прогноза аварийности водителей // Вестн. ЮУрГУ. Сер.: Психология. 2017. No 1. С. 74–87.

16. Лобанова Ю.И. Стиль вождения: определяющие факторы, характеристики, направления оптимизации // Рос. гуманит. журн. 2015. No 1. С. 76–84.

17. Лобанова Ю.И. Субъективные модели дорожных ситуаций как критерий адаптированности к участию в дорожном движении // Вестн. ЛГУ им. А.С. Пушкина. 2016. No 2. С. 100–110.

18. Майоров А.В. Типология поведения жертв дорожно-транспортных происшествий // Вестн. ЮУрГУ. Сер.: Право. 2008. No 2 (102). С. 51–55.

19. Небылицын В.Д. Надежность работы оператора в сложной системе управления // Хрестоматия по инженерной психологии / под ред. Б.А. Душкова. М. : Высш. школа, 1991. С. 238–248.

20. Никитин Е.В. Проблемы виктимной безопасности дорожного движения // Виктимология. 2015. No 4 (6). С. 46–50.

21. Олещенко Е.М., Сваткова Е.А. Мировой опыт в области обеспечения безопасности дорожного движения: малозатратные и быстрореализуемые мероприятия // Транспорт Рос. Федерации. Журн. о науке, практике, экономике. 2010. No 4 (29). С. 36–41.

22. Панченко О.А., Гаража М.В., Плохих В.В. Психологические критерии надежности профессиональной деятельности водителей автомобильного транспорта // Актуал. пробл. трансп. медицины. 2012. No 3. С. 60–63.

23. Петров В.Е. Психологический анализ проблемы опасного стиля управления транспортным средством [Электронный ресурс] // Современ. науч. исслед. и инновации. 2016. No 8. URL: http:// web.snauka.ru/issues/2016/08/70377.

24. Петрова М.И. Социально-психологические особенности стереотипов восприятия женщин водителей // Учен. записки РГСУ. 2011. No 7 (95). С. 239–243.

25. Психические расстройства у водите лей – участ ников дорожно-транспортных происшест вий / сост. С.В. Шпорт; под ред. З.И. Кекелидзе. М. : ГНЦССП; Хабаровск : КПБ, 2010. 227 с.

26. Равилов И.И., Хакимзянов Р.Н., Юнусова С.Г. Психофизиологические особенности правонарушителей дорожного движения // Вестн. НЦБЖД. 2009. Т. 2, No 2. С. 51–52.

27. Сальников С.П. Автотранспортные правонарушения: социально-политическая сущность и профилактика // Мир политики и социологии. 2012. No 10. С. 88–99.

28. Смирнова К.К. Мотивация профессиональной деятельности водителей муниципального транспорта на примере сотрудников Департамента транспортного и дорожного хозяйства Приморского края // Молодой ученый. 2016. No 11. С. 1002–1007.

29. Стрелков Ю.К. Инженерная и профессиональная психология : учеб. пособие. М. : Академия : Высш. школа, 2001. 360 с.

30. Таюрская Е.А. Виктимологическая профилактика дорожно-транспортных преступлений // Изв. БГУ. 2006. No 4. С. 87–88.

31. Четверикова А.И., Ермолаев В.В. Связь агрессивности водителей с доминирующим психическим состоянием [Электронный ресурс] // Сборник материалов юбилейной международной школы. Казань, 2016. URL: http://dspace.kpfu.ru/xmlui/ handle/net/110004.

32. Эльгаров М.А., Калмыкова М.А. Состояние мозгового кровообращения водителей автотранспорта и их профессиональная работоспособность // Вестн. молодого ученого. 2015. No 2. С. 20–24.

33. Carr D.B., Ott B.R. The older adult driver with cognitive impairment // JAMA. 2010. Vol. 303, N 16. Pp. 1632–1641.

34. Chan M., Singhal A. The emotional side of cognitive distraction: Implications for road safety // Accident Analysis and Prevention. 2013. Vol. 50. Pp. 147–154.

35. Crancer A.J., Quiring D.L. The mentally ill as motor vehicle operators // Am. J. Psychiatry. 1969. Vol. 126. Pp. 807–813.

36. Dahlen E.R, Martin R.C., Ragan K., Kuhlman M.M. Driving anger, sensation seeking, impulsiveness, and boredom proneness in the prediction of unsafe driving // Accident Analysis and Prevention. 2005. Vol. 37, N 2. Pp. 341–348.

37. Eichelman B. The limbic system and aggression in humans // Neuroscience and Biobehavioral : Reviews. 1983. Vol. 7. Pp. 391–394.

38. Gerard M.F., Barratt E.S., Dougherty D.M. [et al.]. Psychiatric Aspects of Impulsivity // The American journal of Psychiatry. 2001. Vol. 158, N 11. Pp. 1783–1793.

39. Halvari H., Gjesme T. Trait and state anxiety before and after competitive performance // Perceptual & Motor Skills. 1995. Vol. 81, N 3, pt. 2. Pp. 1059–1070.

40. Lehto M.R. A proposed conceptual model of human behaviour and its implications for designs of warnings // Perceptual Motor Skills. 1991. Vol. 73. Pp. 595–611.

41. Lundberg C., Hakamies-Blomqvist L., Almkvis O., Johansson K. Impairments of some cognitive functions are common in crash-involved older drivers // Accident Analysis and Prevention. 1998. Vol. 30, N 3. Pp. 371–377.

42. Naatanen R., Summala H. Road User Behaviour and Traffic Accidents. New York : North Holland Publishing Company, 1976. 140 p.

43. Pillmann F. [et. al.]. Violence, criminal behavior, and the EEG: significance of left hemispheric focal abnormalities // The Journal of neuropsychiatry and clinical neurosciences. 1999. Vol. 11. Pp. 454–457.

44. Ranney T.A. Models of driving behaviour: a review of their evolution // Accident Analysis & Prevention. 1994. Vol. 26, N 6. Pp. 733–750.

45. Rasmussen J. The definition of human error and a taxonomy for technical system design // New Technology and Human Error / Eds. J. Rasmussen, K. Duncan, J. Leplar. Chichester : Wiley, 1987. 331 p.

46. Rothengatter T. Risk and the absence of pleasure: A motivation approach to modelling road user behavior // Ergonomics. 1988. Vol. 31. Pp. 599–607.

47. Schaie K.W. Intellectual development in adulthood // Handbook of the Psychology of Aging. 4th edn. San Diego : Academic Press, 1996. Pp. 266–286.

48. Sex differences in driving and insurance risk: An analysis of the social and psychological differences between men and women that are relevant to their driving behaviour. Social Issues Research Centre. Oxford, 2004. 24 p.

49. Shaffer J.W., Towns W., Schmidt Jr. C.W. [et al.]. Social Adjustment Profiles of Fatally Injured Drivers // Arch Gen Psychiatry. 1974. Vol. 30, N 4. Pp. 508–511.

50. Shinar D. Traffic safety and individual differences in driver’s attention and information processing capacity // Alcohol. Drugs and Driving. 1993. Vol. 9. Pp. 219–237.

51. Summala H. Risk control is not risk adjustment: The zero-risk theory of driver behavior and its implications // Ergonomics. 1988. Vol. 31. Pp. 491–506.

52. Taubman–Ben-Ari O., Yehiel D. Driving styles and their associations with personality and motivation // Accident Analysis and Prevention. 2012. Vol. 45. Pp. 416–422.

53. Welsh R., Lenard J., Male and female car drivers – difference in collision and injury risks // Proceedings of the 45th Annual AAAM Conference. Texas, 2001. Pp. 24–26.

54. Withaar F.K., Brouwer W.H., van Zomeren A.H. Fitness to drive in older drivers with cognitive impairment // Journal of the International Neuropsychological Society. 2000. Vol. 6. Pp. 480–490. Авторы декларируют отсутствие явных и потенциальных конфликтов интересов, связанных с публикацией статьи.